程砚舟指航面板边缘滑过，指尖压检修方块，确认信号拦截器仍处于激活状态。
L波段屏蔽效率显示为.%，比起.个百分点。
没抬，只将缓缓移向腕表，旋紧半圈。
表盘背面图刻痕再次泛起微，次，纹扩散到圈第轨。
驾驶舱启音从方传。
岑疏站，持标准巡检平板，肩线首，袖磨损处线属丝边。
示航司审计部签临通码，扫描通过才迈入舱。
“例检查，”，“导航冗余模块通信链稳定性。”
程砚舟点，目未主控屏。
度英尺，亚空域尚未入达覆盖区，侧量稳定节以。
切正常——但呼吸频率踏入瞬.次/分钟，对潜威胁自调节。
操纵台，指加密接方悬片刻，像等待系统自检完成。
实际，拇指侧正袖夹层，启纳米录音器脉冲同步模式。
垂方微型接收器随即始闪烁，频率与塔台通信隙完全致。
“次执极航线，”忽然，“否遇到过非标准流扰？”
程砚舟调麦克平至-dB，使语音被主控系统标记为“非必通讯”，并自注入噪音干扰。
同，借理遮板作，用角余捕捉到垂微闪节奏——每次闪烁都精确对应次部数据包送。
录么：指令语调、呼吸隔、操作延迟。
些物信号能反推神经反应模式，匹配某种己为模型。
没回答问题，反而伸闭自驾驶志回放。
屏幕熄灭刹，注到无识抚过袖次，作节奏与频震完全吻。
习惯，制。
拦截器提示：L波段信号断.秒。
够。
打志界面，调登监控回放。
面，岑疏向检通，转弯第次抚过袖，而刻，APU排流速恰好现.秒波。
两者相位锁定。
里记个差。
“制纽扣缺失。”
突然，线落领第颗空缺位置。
抬向。
个问题无技术，属于规范范畴。
但问得精准——紧急迫崩落纽扣，也祖父遗物航表唯能固定位置。
“响操作。”
。
“但违反《民航员着装条例》第条。”
“条例也允许特殊况功能优先原则。”
反问，“今佩戴饰，否通过磁兼容检测？”
顿。
“标准认证款。”
“建议次提供检测编号。”
收回线，指敲通信主控板，线协议反向信扫描。
结果未显，但己确认：设备正尝试建隐蔽数据链，目标址转频繁，最终指向瑞士某加密节点。
个方向，正阿尔卑斯脉腹。
与此同，瑞士处控制，奥格斯特·冯·霍尔德曼办公，虹膜泛着。
军用象面野展，航班轨迹如条细线，穿于太平空。
钢敲击面，，节奏与引擎喘振频率同步。
“信号断.秒。”
技术员报告，“接收端仅捕获片段，神经响应曲线完。”
奥格斯特没回应。
注着屏幕突然现流扰标记——原本平稳空，竟航班方形成幅切变带。
并非自然现象，而令启程模拟干扰，旨诱程砚舟调用“流预判”能力。
只系统激活，神经信号就通过微表、瞳孔变化、操作精度等参数泄特征码。
程砚舟没即应对。
相反，闭所辅助导航模式，切换至传统仪表交叉验证，修正航向。
姿态仪、空速表、度计逐核对，作缓却精准。
系统界面本该浮现淡边框，刻压制只显现.秒便消失。
“隐藏反应阈值。”
奥格斯特，钢落，“加扰度，到被迫依赖系统刻。”
指令达秒，侧切变量骤增至节，方向突变。
程砚舟终于抬起，掌贴向操纵杆。
就指尖接瞬，透界面无浮现：**部观测指数，建议启用层透**。
没执。
而吸，改用与马赫数推算真实空速，结VOR/DME定位完成航迹修正。
个过程未调用任何系统功能。
界面自隐。
奥格斯特站起，到。
照片，与程砚舟祖父并肩站驼峰航线纪碑，笑容弧度分毫差。
伸抚过镜框边缘，令：“让几次暴区。
系统代码需真实压力才能完全展。”
回到驾驶舱，岑疏仍等待回应。
“固件级请求，”递平板，“导航模块v..，预防性补丁。”
程砚舟接过设备，扫版本号。
航司标准库最为v..，过个迭代周期。
伪造显。
“当航段无冗余切换。”
，“联系面技术支持，提供数字签名认证包。”
“以延迟。”
点，语平。
交接志输入备注：“F.S.协议适用”。
祖父代语，专用于标记“险伪装为”。
转，指尖垂，接收器止闪烁。
传输失败。
客舱，，打加密终端。
屏幕显示：**采集数据信噪比于阈值，无法成效模型**。
盯着字，神第次现波。
而驾驶舱，程砚舟将航表再次拧紧圈。
表盘背面图，纹己蔓延至缘第轨。
搭操纵杆，摩挲属边缘，目落方层边界。
暴预警即将。
正驶向亚空域。
